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Traxxas - Slash 4wd VX3 Brushless Short Course 1:10 RTR - Orange

Découvrez les courses courtes d’élite en bord de piste avec la Traxxas Slash 4WD VX3 Brushless.

Ce modèle de nouvelle génération élève la référence légendaire de la Slash en matière de durabilité, injectant une puissance brutale sans balais ainsi qu’une architecture de châssis avancée de niveau pro.

  • Détails authentiques de l’échelle : La carrosserie récemment mise à jour en circuit court capture la silhouette agressive des camions de course grandeur nature, associée à des graphismes de course saisissants et des pneus Replica Kumho® pré-collés sur des roues noires à rayons divisés. Des renforts internes intégrés protègent contre les dommages liés à la traction traversante, tandis que des pare-chocs tubulaires robustes et des barres de nerf forment un périmètre robuste pour protéger le châssis lors d’une action intense sur les chenilles roue contre roue.
  • Innovation et ingénierie à faible fréquence cardiaque : Au cœur de la tenue de route du Slash 4X4 VX3 se trouve le châssis conçu à centre de gravité bas (Low-CG). En positionnant la batterie et l’électronique aussi bas que possible, cela augmente considérablement la vitesse en virage et la stabilité à haute vitesse. La structure du châssis est renforcée structurellement par des nervures intégrées pour former un design rigide et triangulé, avec une texture high-tech en fibre de carbone. La transmission est innovée avec un nouveau système central biasing et des arbres de transmission Maxx-Duty surdimensionnés avec essieux de 6 mm et hexagones de roues en acier pour gérer sans effort la puissance explosive sans balais.
  • Système de montage aérodynamique de la carrosserie automatique : Conçu pour lutter contre la portance aérodynamique à des vitesses supérieures à 50 mph, le corps lisse et clipless tranche proprement l’air pour augmenter l’appui aérodynamique à grande vitesse. Des loquets cachés robustes agrippent fermement le corps lors des sauts en vol élevé et des impacts brusques, mais se libèrent en quelques secondes pour des échanges de batterie ultra-rapides.
  • Toute nouvelle puissance sans balais des Velineon 3 : Le système repose sur le nouveau contrôle électronique de vitesse Velineon® VX3 refroidi par ventilateur et le moteur sans balais V3200 à haute efficacité (3200 KV). Il déchaîne 35+ mph sur un LiPo 2s et des vitesses massives de 50+ mph sur LiPo 3s sans nécessiter de modifications. Le VX3 propose une télémétrie en temps réel via Traxxas Link™, tandis que le V3200 comprend des ventilateurs de refroidissement internes et externes pour des durées de fonctionnement plus longues et plus fraîches.
  • Amortisseurs GTR composites : Les amortisseurs GTR en composite à gros calibre complètent la suspension à longue course, contenant plus de 70 % d’huile en plus que les amortisseurs Ultra standard. Les joints en X-ring offrent un amortissement constant et un rebond fluide comme la soie sur un terrain accidenté et creusé, tandis que les colliers filetés facilitent les ajustements de la hauteur de caisse.
  • Gestion de la stabilité de Traxxas (TSM) : TSM® travaille invisiblement en coulisses pour maximiser l’accélération et le freinage en ligne droite sur des surfaces glissantes. Il conserve la maîtrise de la direction pour les dérapages accélérés sans jamais limiter la puissance brute sans balais du camion. Ajustez-le ou désactivez-le instantanément via l’émetteur TQi™ Sport.

Caractéristiques techniques clés

  • Échelle : 1/10
  • Longueur : 22,36 pouces (568 mm)
  • Largeur : 11,65 pouces (296 mm)
  • Empattement : 12,75 pouces (324 mm)
  • Garde au sol centrale : 1,85 pouce (47 mm)
  • Poids : 5,82 lbs (2,64 kg)
  • Moteur : Velineon® V3200 sans balais (3200 kV, arbre 5 mm)
  • ESC : Velineon® VX3 Waterproof (uniquement compatible 2s-3s LiPo ; NiMH non pris en charge)
  • Servo de direction : engrenage métallique numérique étanche 2057
  • Système radio : TQi™ Sport 2,4 GHz 2 canaux avec récepteur TSM

Qu’y a-t-il dans la boîte

  • Camion 4X4 Ready-To-Race entièrement assemblé, prêt à courir®
  • Moteur VX3 ESC et V3200 installés en usine
  • Système radio TQi Sport 2,4 GHz
  • Outils d’entretien de haute qualité

Ce dont vous aurez besoin (non inclus)

  • Batterie (Batterie LiPo simple 2 ou 3 cellules avec connecteur Traxxas iD - Note : les piles NiMH ne sont pas prises en charge)
  • Chargeur compatible (Traxxas EZ-Peak recommandé)
  • 4 piles alcalines AA pour l’émetteur


388,35 € 388,35 €
Conditions générales
Garantie satisfait ou remboursé de 30 jours
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